日前，重慶濰柴裝配我公司NDB724型電控單體泵的2030機型順利通過船機二階段排放試驗及可靠性驗證，并給我公司下達(dá)了首批60支的采購訂單。這標(biāo)志著我公司電控單體泵開始全面配套重慶濰柴產(chǎn)銷量最大的200缸徑機型的船用發(fā)動機。

去年6月份，玉柴開始采用電控單體泵技術(shù)路線，并著手進(jìn)行船機二階段排放的試驗驗證。通過近半年的實驗室試驗，我公司的電控單體泵、電控單體組合泵通過了玉柴所有船機機型的二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，并順利通過了可靠性考核，進(jìn)一步證明了電控單體泵技術(shù)路線具備更高、更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的能力?；诓捎秒娍貑误w泵通過船機二階段排放標(biāo)準(zhǔn)相比共軌系統(tǒng)的巨大成本優(yōu)勢，其它主機廠紛紛跟進(jìn)，陸續(xù)與我公司對接并簽訂采用電控單體泵或電控單體組合泵進(jìn)行各系列船機機型升級的技術(shù)協(xié)議。今年上半年，我公司已陸續(xù)完成了淄柴160、170、180、190、230，濟柴140、190，濰柴重機6170、8170、6280，寧波中策N170等國內(nèi)主要主機廠全系列的機型開發(fā)。

重慶濰柴是與我公司最早進(jìn)行船機單體泵開發(fā)的主機廠之一，早期開發(fā)的機械單體泵NDB518、NDB520、NDB519系列，NDB517系列，NDB522C等已在重慶濰柴連續(xù)裝機達(dá)八年之久。近期，隨著國家強制執(zhí)行船機二階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，這些機械單體泵將陸續(xù)退出歷史舞臺，取而代之的是對應(yīng)各機型的電控單體泵。我公司除配試重慶濰柴2030機型的NDB724型電控單體泵已開發(fā)完成并將進(jìn)行批量裝機外，目前還有正在實驗室作試驗的配套CW200機型的NDB719A型電控單體泵開發(fā)項目,這款CW200機型是重慶濰柴200缸徑中生產(chǎn)量最大的一個細(xì)分機型，此項目是已在濰柴總部立項的最為重點的項目，并要求今年12月30日之前完成全部的性能開發(fā)及可靠性驗證，為應(yīng)對明年的船機二階段排放標(biāo)準(zhǔn)強制執(zhí)行而進(jìn)行全面推廣。我公司自今年7月初接到項目開發(fā)需求后，項目組移植在其它主機廠船機單體泵的成熟開發(fā)經(jīng)驗，并結(jié)合此款機型的特點，多途徑、全方位地進(jìn)行設(shè)計驗證，在9月初的重慶濰柴實驗室的發(fā)動機性能試驗臺上，其性能表現(xiàn)完全超出主機廠項目負(fù)責(zé)人的預(yù)期。該負(fù)責(zé)人表示：此六缸機型原計劃準(zhǔn)備五套試驗方案，同時還準(zhǔn)備了成本更高的米勒循環(huán)技術(shù)應(yīng)急備選方案，目前來看，無需采用米勒循環(huán)技術(shù)就能達(dá)到或超出預(yù)期目標(biāo)，由此也可以看出，搭載南岳電控該款單體泵通過船機三階段甚至四階段的潛力。截至目前，我公司此款六缸機型已順利通過重慶濰柴的性能和排放試驗，待可靠性試驗通過后即可進(jìn)行批量裝機。

隨著我公司滿足船機二階段的單體泵在重慶濰柴200、250缸徑機型的全面配套開發(fā)，以及在國內(nèi)其它主機廠全系列船機機型的覆蓋開發(fā)和完成，借著明年7月1日起國家強制執(zhí)行船機二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)，我公司船電重機產(chǎn)品將迎來再次的揚帆起航。